Przykra wiadomo??:(

[quote:59e76ecb81][b:59e76ecb81]Nikt nie prze?y? katastrofy cypryjskiego samolotu pasa?erskiego, który ze 121 osobami na pok?adzie rozbi? si? ko?o Aten po utracie ??czno?ci z wie?? kontroln? - poinformowa? przedstawiciel greckiej stra?y po?arnej.[/b:59e76ecb81]

Samolot towarzystwa Helios Airlines lecia? z Larnaki do Pragi z mi?dzyl?dowaniem w Atenach. W momencie katastrofy na pok?adzie by?o 115 pasa?erów i sze?ciu cz?onków za?ogi.

Wed?ug policji greckiej, 67 pasa?erów mia?o wysi??? w Atenach, a 48 kontynuowa? lot do Pragi. Czeski premier Jirzi Paroubek powiedzia? w telewizji, ?e samolotem podró?owa?o 80 greckich dzieci, które powraca?y do kraju po pobycie na Cyprze.
Wed?ug premiera, na pok?adzie prawdopodobnie nie by?o Czechów.

[b:59e76ecb81]Konsul Tadeusz Orlewicz z wydzia?u konsularnego ambasady RP w Nikozji poinformowa?, ?e nie wiadomo czy na pok?adzie byli Polacy, gdy? pe?na lista pasa?erów b?dzie znana za dwie-trzy godziny.[/b:59e76ecb81]

Cypryjska kontrola lotów poda?a, ?e przyczyn? katastrofy by?a najprawdopodobniej utrata przytomno?ci przez pilota wskutek rozhermetyzowania si? kabiny.

Policja oraz greckie MSZ poinformowa?y, i? nie ma powodów, by przypuszcza?, ?e samolot próbowano porwa?.

"Z samolotu nie by?o sygna?u o porwaniu. Pilot nie odpowiada? na wezwania zarówno cywilnej, jak i wojskowej kontroli lotów" - powiedzia? Reuterowi wysokiej rangi funkcjonariusz policji.

Dwa greckie my?liwce F-16 towarzyszy?y cypryjskiemu samolotowi po tym, gdy w drodze z Larnaki do Aten urwa?a si? jego ??czno?? z kontrol? naziemn?. Wed?ug przekazanej przez ministerstwo obrony relacji wojskowego pilota, kapitana samolotu w ogóle nie by?o wida?, a drugi pilot spoczywa? bezw?adnie w fotelu.

Przekazany przez pa?stwow? telewizj? cypryjsk? komunikat kontroli lotów w Larnace podaje, i? pilot najprawdopodobniej straci? przytomno?? wskutek spadku ci?nienia w kabinie. Maszyna wystartowa?a z Larnaki o godz. 9 rano czasu lokalnego, kontakt z ni? stracono w pó?torej godziny pó?niej.

Jeden z pasa?erów zd??y? wys?a? do swego kuzyna SMS z informacj?, ?e piloci doznali zapa?ci, a w kabinie spada temperatura.

"Pilot zrobi? si? siny. Kuzynie ?egnaj, marzniemy" - g?osi tekst SMS.

Karetki pogotowia i wozy stra?ackie uda?y si? na miejsce katastrofy w rejonie Grammatiko, oko?o 40 km na pó?noc od Aten. Szcz?tki maszyny zosta?y rozrzucone na du?ej powierzchni w trudno dost?pnym, górzystym terenie.

"Mamy po?ar, wiele szcz?tków. Staramy si? ugasi? po?ar" - powiedzia? Reuterowi lokalny szef stra?y ogniowej Nikos Papamichos.

Jak poda?a grecka telewizja Alfa, krótko przed przerwaniem ??czno?ci pilot zameldowa? kontroli naziemnej, ?e samolot ma k?opoty z klimatyzacj?.

Wiadomo?? o utracie jeszcze w trakcie lotu kontaktu z za?og? potwierdzi? cypryjski minister transportu Haris Thrasu. Na wiadomo?? o katastrofie premier Grecji Kostas Karamanlis przerwa? swój urlop na wyspie Tinos, by powróci? do Aten.

Jak powiedzia? w telewizji jeden ze ?wiadków, w trakcie zbli?ania si? ku ziemi samolot w ogóle nie zmniejsza? pr?dko?ci.

Helios to pierwsze prywatne towarzystwo lotnicze na Cyprze, utworzono je w 1999 roku. Samolotami Boeing 737 obs?uguje po??czenia z Dublinem, Sofi?, Warszaw?, Prag?, Strasburgiem i kilkoma portami lotniczymi Wielkiej Brytanii.

Jak podaje Reuter, w przesz?o?ci samoloty Heliosa mia?y ró?ne problemy techniczne. W grudniu 2004 roku trzech pasa?erów odwieziono do szpitala po tym, jak rozhermetyzowa?a si? kabina samolotu i maszyna musia?a awaryjnie l?dowa? w Larnace. We wrze?niu 2003 roku inny samolot Heliota mia? k?opoty z silnikiem. Zosta? skierowany na lotnisko na wysp? Rodos, gdzie bezpiecznie wyl?dowa?.[/quote:59e76ecb81]

:cry:

:cry: :cry: :cry: :( :?

Ciekawe jaka byla rzeczywista przyczyna katastrofy...

Tego dowiemy sie za kilka miesiecy. Zapewne juz pracuje odpowiednia komisja badajaca szczatki.